Instalarea unui podet sub drum

Related Videos „Video doar pentru constructori. Asamblarea și instalarea podețul d = 1,5 m“

Podete sub jetties poate acționa ca un fel de alternativă la poduri. Dispozitiv extern astfel de conducte, cum ar fi tuneluri, care trec printr-un rambleu rutier. podete metalice cu tub ondulat au fost utilizate pe scară largă în construcția de drumuri. Dimensiunile conductelor și pentru a permite utilizarea lor pentru a elimina fluxul de zăpadă sau apă de ploaie și pentru montarea sistemului de drenaj și, de asemenea, pentru organizarea pasaje subterane. Desigur, în loc de posibila construcție de drenaj pod plin, dar, în cazul unei înălțimi reduse a carosabilului numai soluția corectă ar fi un dispozitiv de drenaj.

Elementele de circuit de aductiune beton dreptunghiulare.

Varietatea și caracteristicile rigole

Piața modernă oferă o gamă largă de conducte pentru a construi un canal de scurgere tuneluri. Baza de clasificare a acestei game este principiul diviziunii de producție în funcție de tipul de material de construcție utilizate. Cele mai populare astăzi sunt cele rigole armat, țevi din plastic și metal tip aductiune țeavă ondulată pentru trecerea apei.

rigole din beton

Un avantaj al acestor conducte includ posibilitatea producerii lor, direct la locul de drum. Procesul lor de fabricație independente implica turnarea betonului în mortar de cofraj armat. este nevoie de o mulțime de timp, astfel încât totul pentru podete din beton armat și conducte din beton vin la site-ul de construcție în deja gata de funcționare. Acestea sunt deosebit de robuste și capabil să reziste la sarcini seismice până la 9 puncte.

tevi din plastic

Schema de montaj aductiune rotund.

Video pe „Curs 1. Introducere. În seria de curs“

Avantajul podet din plastic este capacitatea lor de a rezista la sarcini externe ridicate. Dar instalarea lor necesită nervurilor de întărire peste canalul prin construirea unui arc de beton, pentru care partea exterioară a unei conducte folosite ca un cofraj.

descărcare parțială a țevii din material plastic și este implementat folosind cutii metalice (gabioane) bolovani fillable mari. Astfel, structura stratificată cu o recepție și o parte exterioară de bază de încredere poate fi operat de zeci de ani.

conducte din material plastic, realizate din țevi din plastic, este mult mai ușor de a tolera schimburi de sol decât structura rigidă a betonului.

Tuburi metalice si SMGK

Dacă luăm în considerare utilizarea podete metalice din punctul de vedere al calculului puterii, atunci această opțiune poate beneficia de o soluție ideală. Desigur, capacitatea metalului de a păstra un bun sarcini externe este principalul avantaj al țevilor de metal, dar acest avantaj elimină practic sensibilitatea ridicată de metal la stres coroziune. Prin urmare, țevi metalice convenționale comune de a utiliza ca un paliativ temporar. În special, acestea sunt utilizate în unică carosabilă puncție pentru drenarea zonelor înconjurătoare.

Astfel de perforări sunt foarte relevante în situațiile în care repararea este conductă principală rigole imposibilă și funcționarea acestuia datorită colmatării sau chiar distrugere. Acest lucru ajută drenaj nivelul apei de resetare a sistemului și permite clearance-ul sau repara conducta principală în curs de desfășurare. Mai mult, tuburile metalice pot fi folosite nu numai ca principală de apă, dar, de asemenea, ca un fel de caz, care protejează tubul interior. Timpul optim pentru utilizarea tuburilor de carcasă din metal este un produs aplicat pentru armarea forajele (pereți ai acestora).

Schema nadfundamentnyh părți porțiuni mediane ale conductelor.

Video pe tema „Instalarea aductiune“

Pentru instalarea permanentă a podețelor sub drum folosind structuri speciale prefabricate din carton ondulat din metal (SMGK). Pe baza definiției clasice a unor astfel de produse nu fac parte din categoria de conducte, deoarece foile de tablă ondulată sunt convertite în structura echipei naționale pe amplasament, instalațiile aductiune în apropierea drumului. structuri și tuneluri ondulate metalice nestandard sunt dotate cu o serie de avantaje, care nu este disponibil pentru canale aductiune create din tuburi. Aceste beneficii se bazează pe faptul că sistemele de metal ondulat în procesul de asamblare poate lua o varietate de forme complexe, în care se transformă nereal conducte obișnuite, iar durata de viata a acestora este de 50-60 de ani, și la aceleași structuri metalice ondulate cu 25-30% mai ieftin omologii lor din beton și, în ciuda acestui fapt, dotate cu rezistență crescută la seismică.

Instalare secvență aductiune

Întregul proces de instalare podete sub drum este împărțit în mai multe etape:

Related Videos „joncțiune Starokuzmihinskaya după renovare“

• excavare;
• de stabilire a fundației;
• instalare țeavă;
• echiparea terasamentului drumului.

Deci, prima etapă presupune excavare, ale cărei dimensiuni sunt determinate de setările conductă de bază. Un rol important aici se poate juca, de asemenea, și tipul de sol, care ar trebui să păstreze structura masivă. Tipul de sol va depinde de amenajarea pantelor groapă.

Groapa de fundație săpată în cadrul schemei clasice, adică stratul superior îndepărtat inițial fertil, atunci dezvoltarea se realizează primul pas, excavarea din nou la al doilea nivel, etc. Adâncimea gropii este obligatorie ar trebui să ajungă la nivelul de înghețare a solului. În caz contrar, sistemul de conducte de apă poate fi deformat în timpul opintire sol. Pentru îndepărtarea umidității din excavarea utilizate a sistemului șanțuri de drenaj sau o pompă de apă.

Deoarece podete de trecere pe sub drumul construit de obicei pe o zone umede, mai degrabă, o condiție esențială pentru funcționarea lor de succes este un sistem de drenaj bine conceput.

Schema săpătură de stabilire a conductelor.

Pereții gropii și movila mai puternice module din apropiere speciale - gabioane, dispozitiv care constă dintr-o plasă de sârmă, umplut cu pietre. Pentru a întări structura sub gabioane montat strat suplimentar de impermeabilizare.

A doua etapă este pus bazele, ca suport pentru care actioneaza în mod special făcute din nisip și pietriș așternut. Nevoia de stabilire asternuturile datorită faptului că garantează păstrarea integrității structurale, atunci când sunt expuse la deformarea solului în timpul umflarea.

fundații standard pentru montarea rigolelor si sunt bloc monolitic.

fundație Block este pus pornind de la o unitate de țeavă cap bine care pătrunde în sol la 25-30 cm sub punctul de îngheț la sol. După aceea, nisip și pietriș pat montate alte blocuri, diferențele de înălțime dintre platformele sunt umplute cu nisip și pietriș așternut. elemente de design începe să fie montat cu vârful de ieșire, se deplasează treptat la zona de intrare.

Related Videos „podete fila. Opțiuni aplicabile pentru compania noastra CMC MO“

Diferențe mari de altitudine din elementele de design pentru a sprijini instalarea stâlpilor sunt asigurate.

viteza lucrării poate fi atribuită beneficiilor instalării blocului de fundație.

O fundație monolit este pus în cofraj clasic montat deasupra stratului de impermeabilizare. Completarea astfel de fundație se realizează într-o singură trecere, pentru care calculează cu atenție cantitatea de bază. In timpul umplerii este de numai cofraje detașabil, care se îndepărtează după toarnă cimentul.

Schema tipuri de pereți de capăt ale țevilor.

Video pe tema „Secțiunea de deschidere a unui / d V.Volochek - Bezhetsk - Sonkovo“

Principalul avantaj al structurilor monolitice ale fundației este puterea lor ridicată. Într-o consolidare calitativă poate rezista la o astfel de fundație și vibrațiile seismice și sarcina rutier opintire sol.

În etapa următoare, după așezarea fundației începe instalarea țevilor. Dedicat Fruntea subgrade buiandrug montat țeavă de ieșire, și apoi stivuite pe partea de sus a unităților de fundație SMGK elemente arcuite sau țevi din beton. Spațiul dintre pereții conductelor și fundația este umplut cu nisip și pietriș amestec cu adaos de ciment Portland.

Video pe „Reparare a celor două site-uri de autostrada Kolyma completat cu 95 la sută“

SMGK fixate împreună cu nituri sau fixați, pentru a consolida partea superioară a cimentului special este folosit. Elemente tunel din beton sunt fixate de asemenea prin intermediul sape de ciment. Structura arcuită montat pe placa, chiar și fără a adăuga așternut.

În ultima etapă, după dispunerea structurii de armare armate cu sapa sau sprâncene gabioane din beton și turnat 2-, 4- sau 6 metri strat carosabilă de sol (în funcție de rezistența conductei).