De stabilire gresie pe trotuar cu mâinile lor

Video pe tema „Așezarea plăcilor cu mâinile lor. Partea 2 Start stivuire“

Ce trebuie să știți despre placare pe suprafața de asfalt?

Recent, Pavement a devenit foarte popular. Și acest lucru nu este un accident, din cauza avantajelor sale față de alte suprafețe de drum este dificil de a supraestima. Primul lucru de remarcat este instalarea țiglă simplitate. Durabilitate - un alt avantaj care nu poate fi lăsa să iasă din vedere, în cazul în care toate regulile și tehnologia în timp ce de lucru, atunci durata de viață a acesteia au fost îndeplinite pot fi mai mult de două decenii. În plus, nici unul dintre suprafața drumului nu se poate lăuda astfel de o varietate de culori si forme, permițându-vă pentru a transforma un culoar obișnuită într-o operă de artă.

Pavaje are avantaje incontestabile: posibilitatea de frumusețe și design exclusiv, de înaltă rezistență și rezistență la abraziune, rezistența la îngheț și nu prezintă fisuri, puritate și durabilitate ecologică (durata de viață la 25 de ani), ușurința de demontare și reparații.

Atunci când o decizie de a transforma pista in curte, de multe ori se pune întrebarea, ce să facă cu asfalt sau beton stabilite anterior. Procesul de dezmembrare ia o mulțime de timp și efort, dar cei mai mulți experți recomanda înainte stabilire dale de pavaj, îndepărtați stratul vechi.

Schema trotuar dale de pavaj.

Se crede că acest lucru va elimina problema stabilirii sau eșec în viitor. Faptul că asfaltul nu trece apa, si condens, care de multe ori se acumulează dedesubt, în timp, la sol podmoet în baza. În ceea ce dale, atunci toate umezeala merge în spațiul liber dintre articulații și colectate în stratul de asfalt, iar acest lucru duce la o degradare rapidă a acoperirii. Unii experți încă mai pot oferi posibilitatea de stabilire a dale sau pavele pe asfalt vechi.

Dar, înainte de asta, ai nevoie pentru a determina ce nivel de încărcare se va efectua o acoperire în viitor.

Astfel, zona rezervată pietonilor numai, se încadrează în categoria de încărcare redusă, apoi pune gresie puteți, fără teama de consecințe. Prin acoperirea de încărcare medie și înaltă sunt domenii în care diferite intensități mașini în mișcare. În acest caz, pentru a evita problemele, este recomandat pentru a elimina complet stratul vechi.

placi Tehnologie de stabilire pe trotuar asfalt

Instrumente și materiale necesare:

• nisip (râu preferabil spălat);
• ciment uscat;
• apă;
• în general;
• grebla.

Pentru a face mai ușor pentru a susține aceeași grosime pe întreaga secțiune, puteți utiliza ghidul tuburilor. Rake uniform distribuie amestecul peste porțiunea de marcare.

Înainte de a pune gresie pe asfalt, este necesar să se pregătească zona. În primul rând este necesar să se toarne grosimea stratului de nisip de aproximativ 5-10 cm. Cu aceasta se poate alinia diverse umflături, proeminențe sau alte neregularități pe acoperirea vechi. Mai mult, nisipul trebuie netezite cu grijă, folosind greble și reguli, și poate fi etanșată, apa de irigare de la o stropitoare. După aceasta este de prisos se toarnă un strat dintr-un amestec special de ciment și nisip, care este vândut ca un produs finit într-un magazin de hardware. Cu toate acestea, ar fi mai ieftin să pregătească un amestec al lor. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați nisip cu ciment la rata de 3: 1 și se amestecă bine. Grosimea stratului trebuie să se stabilească nu mai mult de 5 cm, atunci este posibil să se stropi cu apă. Când amestecul va profita, acesta va fi mai bine să păstreze dale de pavaj și nu ar lăsa-o mișcare.

Tehnologia de turnare sapa de beton

Instrumente și materiale necesare pentru șapă:

• ciment;
• nisip;
• pietriș;
• apă;
• placi netede si lungi;
• regula.

Pentru placarea nu se destrame în mână, este de dorit să se asigure frontierelor. Acestea sunt stabilite pe un strat de beton de pe marginile platformei sau o piesă.

În cazul în care asfaltul este atât de accidentat și inegale, că stratul de nisip nu ajuta la rezolvarea problemei, rămâne doar să se stabilească pe planșa de podea de beton, grosimea care trebuie să fie de 10 cm sau mai mult. Vărsarea este preparat dintr-un amestec de ciment, nisip și pietriș. Materialele trebuie luate la rata de 1: 3: 2. Înainte de efectuarea lucrărilor poate fi setată din plăcile de cofraj în jurul perimetrului. Această măsură este necesară pentru a preveni răspândirea șapei și răspândirea spre exterior. Este important de știut că cofrajul trebuie să fie de aceeași înălțime ca și pe viitor se umple. 2-3 zile placi atașate sunt îndepărtate, iar marginea sapei acoperit cu solul, care va ajuta evita spargerea. După aceea puteți pune pe dala de beton, respectând în același timp tehnologia.

Pentru a evita formarea de goluri sub capacul și prăbușirea în continuare, este necesar să se fora un asfalt ciocan în câteva locuri. Și mai multe dintre aceste găuri, cu atât mai bine. Acest mic truc va permite apei nu se acumulează în straturile de bază și se lasă la sol. De asemenea, este important să se știe că, înainte de dale de pavaj Laid acoperirea vechi, este necesar să se adune informații în avans cu privire la vârsta de asfalt și calitatea acesteia. Faptul că aspectul nu se poate determina cu exactitate starea fondare. În cele din urmă asfalt dezafectată este încă mai bine să fie demontate. În caz contrar, un reparații complexe și costisitoare nu pot fi evitate.

În cazul în care, pentru montarea placilor pe asfalt, pentru a se conforma cu toată tehnologia necesară, este posibil nu numai pentru a economisi timp și efort, dar, de asemenea, pentru a evita costurile financiare inutile în procesul de dezmembrare. În plus, respectând cu strictețe instrucțiunile, puteți obține de lucru vopsea veche ca consolidare suplimentară, ceea ce va crește cu siguranță durata de viață a noii pistei.